(1) Det cylindriske design er vedtaget. Jo større diameter på hjulnavet er at bruge tykkere aluminium til at smede, hvilket er helt anderledes end fremstillingsmetoden til anvendelse af" råmaterialer" til ringnav i støbt aluminium.
(2) Skær aluminium i henhold til det nødvendige J -antal aluminiumsnavbredde.
(3) Opvarm først aluminiumstaven til 400 ° C eller deromkring, og derefter er den klar til smedning.
(4) Varm smedning og presning. Jo højere smedepressens mængde kræver, jo lavere arbejdstemperaturen for aluminiumsbarren er, desto mindre er det smedede produkts korn og jo højere sejhed.
(5) Temperaturen på det grove embryo dannet ved høj temperatur og højt tryk er meget høj, og overfladen er dækket med sort hårdmetal, som skal håndteres af en gaffelmotor. Det grove embryo efter bejdsning af overfladebehandling har allerede den embryonale form som et hjulnav.
(6) Efter langvarig oparbejdning og varmebehandling af T4- og T6-varmebehandlingsmaskinerne vil kornene til det grove embryo blive fastere, og produktets sejhed vil blive forbedret.
(7) Smidde aluminiumsnav skal stole på mekanisk behandling for at behandle det grove embryo til navets formning. Derfor inkluderer arbejdet trinene med vulstdannelse, skruehulleboring, diskdrejning og detaljebehandling.
(8) Inden maling skal hjulnavets overflade kontrolleres igen for fejl.